반드시 오르는 부동산 교통에서 답을 찾다

반드시 오르는 부동산 교통에서 답을 찾다. - 정진관(정고수) 지음, p266

 

국토교통부가 알려주는 절대 망하지 않는 부동산 위치 30곳

 

1. 환승센터 및 복합환승센터

 

1) 강남권 복합환승센터(삼성역 주변)

GTX-A, GTX-C, 2호선, 9호선, 위례신사선, 버스 44개노선

삼성역 2호선에서 봉은사역 9호선으로 이어지는 영동대로 지하에 통합대합실, 버스정류장 등 환승시설 및 환승지원시설 배치(2016년 ~2027년)

-서울시청 홈페이지

 

2) 서울역 환승센터

GTX-A, GTX-C, KTX, 4호선, 경의중앙선, 공항철도, 신분당선 연장, 버스 113개 노선

서울역 주변 공간구조 개편과 함께 도시철도1호선, 4호선, 광역철도GTX, 공항철도, KTX 등을 연계한 환승센터 구축(지하4층 규모) 2024년 ~ 2028년까지

 

3) 청량리역 환승센터

GTX-B, GTX-C, KTX, 1호선, 수인분당선, 경춘선, 경의중앙선, 강북횡단선 면목선, 버스 46개노선

통합대합실, 버스환승센터, 광역버스 회차시설 등 광역환승센터 구축을 통해 환승체계 재정립 및 환승서비스 수준 개선

2021년 ~ 2027년

 

4) 여의도역 복합환승센터

5호선, 9호선, GTX-B, 신안산선, 신림선, 버스 18개노선

철도, 버스 등 다양한 교통수단 환승체계 구축, 금융허브

2021년 ~ 2027년 

 

5) 김포공항 복합환승센터

김포국체공항, 공항철도, 5호선, 9호선, 김포도시철도, 대곡소사선, S-BRT, 버스36개노선

출처_S-BRT(고급형 간선급행버스체계) 한국철도기술기술연구원

도심항공 UAM 이착륙장, 시외버스터미널, S-BRT 정류장 등 최초로 공항과 연계한 환승센터 구축

2021년 ~ 2029년

 

6) 양재역 환승센터

3호선, 신분당선, GTX-C, 버스106개

서초구청 및 일대기관을 연계해 광역버스정류장 및 회차시설 등 지하환승센터를 구축.

2021년 ~2026년

 

7) 상봉역 복합환승센터

7호선, 경의중앙선, 경춘선, KTX, ITX청춘, GTX-B, 버스 27개 노선

버스와 철도간 환승 편의 제고를 위한 환승시설 및 지역경제 활성화를 위한 환승지원시설(망우역 인근)구축

2020년 ~ 2029년 

 

8) 창동역 복합환승센터

1호선, 4호선, GTX-C, 버스 11개노선

창동역 동편에 주변 개발계획과 연계한 복합환승센터를 구축해 버스, 택시 등 연계 교통수단 간 유기적인 환승체계 마련

2022년 ~ 2025년

 

9) 복정역 환승센터

8호선, 수인분당선, 위례트램, 위례과천선, 버스 29개노선

위례신도시 환승체계 개선과 교통 혼잡 완화를 위해 주변 업무 주거시설과 연계해 버스정류장, 환승주차장 등 환승센터 구축(2021년 ~ 2026년)

 

10) 사당역 복합환승센터

2호선, 4호선, 버스 51개노선

경기남부와 서울사이 사당역에서 버스 정류장, 환승주차장, 상업시설 등 복합환승센터를 구축

2026년 ~ 2028년

 

11) 용인역 복합환승센터_K-반도체벨트

GTX-A, 수인분당선(구성역), 버스14개 노선

버스정류장, 환승주차장, 버스터미널, EX-HUB 등 복합환승센터 구축을 통해 환승체계 구축 

2019년 ~ 2028년

 

12) 동탄역 복합환승센터_K-반도체벨트

GTX-A, SRT, 인덕원동탄선, 동탄 도시철도 트램

동탄역 서편에 지하 버스환승센터를 구축해 버스와 철도간 환승센터 구축

2020년 ~ 2026년

 

13) 인천대입구역 환승센터

인천1호선, GTX-B, 버스 13개노선

지상 2층 규모의 버스환승센터를 구축하고 E/V, E/S 등 수직 고속환승통로를 통한 환승 편의 개선

2021년 ~ 2027년

 

14) 수원역 복합환승센터

1호선, KTX, GTX-C, 수인분당선, 일반철도, 수원발 KTX 직결사업, 버스노선 102개

GTX 통합역사와 연계해 버스정류장, 보행테크 설치 등 복합환승센터를 구축함으로써 이용 혼잡 해소 등 환승 편의 제공

2021년 ~ 2025년

 

15) 지제역 복합환승센터

1호선, SRT, GTX-C, BRT, 수원발 KTX직결, 버스 27개노선

수도권 남부 광역교통 결절점으로서 복합환승센터를 구축해 환승 편의 항상 및 지역 성장 촉진

2022년 ~ 2030년